Hírek
2015. Április 08. 10:01, szerda |
Belföld
Forrás: HVG
Tiltakozás a hím naposcsibék élve ledarálása ellen
Az állatvédők ismét felhívták a figyelmet arra, hogy évente több mint egymillió hím naposcsibét darálnak le élve a keltetőüzemekben, mivel tartásuk drágább, mint a tyúkoké, ugyanakkor kevesebb hasznot hoznak.
Az állatvédők ismét felhívták a figyelmet arra, hogy évente több mint egymillió hím naposcsibét darálnak le élve a keltetőüzemekben, mivel tartásuk drágább, mint a tyúkoké, ugyanakkor kevesebb hasznot hoznak. A német Bild című lap írt a brutális állatkínzásról, itthon pedig a szerdai Bors. Petíciót is indítottak.
A Bild szerint a brutális módszer ellen tiltakozók petíciót nyújtottak be Cristian Schmidt mezőgazdaságért felelős miniszternek. Pár nap alatt több mint 125 ezer aláírást gyűjtöttek össze. A tiltakozók kérik, hogy állítsák le a hím naposcsibék lemészárlását, és olyan eljárást dolgozzanak ki, amellyel már a tojásban felismerhető, milyen nemű az állat.
Az egyik német regionális tévé is foglalkozott a csibék darálásával.
Évente több mint egymillió csibét pusztítanak így el a keltetőkben. Az állatvédők képtelenek ezt megakadályozni. Szilágyi István, a Fehér Kereszt Állatvédő Liga kurátora azt mondta: a mezőgazdaságban ezeket az állatokat hulladék terméknek tekintik, mert tartásuk sokkal költségesebb, mint a tyúkoké, hasznuk pedig jóval kisebb, mivel nem tojnak.
Az állattartóknak nincs annyi pénzük, hogy a humánusabb szén-dioxidos módszert alkalmazzák. Mivel sajnos mi sem tudunk nekik anyagilag segíteni, bírálni sincs jogunk – tette hozzá.
A lap hivatkozik arra az 1999-es miniszteri rendeletre, amelyben a mezőgazdasági haszonállatok tartását és leölését szabályozzák. Eszerint a csibéket szén-dioxiddal vagy „gyors halált okozó mechanikus berendezés alkalmazásával” lehet elpusztítani.
A Bors aláírásgyűjtést indított a csibék élve darálásának betiltásáért.
Ezek érdekelhetnek még
2026. Május 05. 14:00, kedd | Belföld
A közlekedésfejlesztésre fordítható uniós források hazahozataláról tárgyal Brüsszelben Vitézy Dávid
A közlekedés- és infrastruktúrafejlesztésre fordítható európai uniós források minél gyorsabb hazahozataláról és felhasználásáról kezd tárgyalást a közlekedési és beruházási miniszteri poszt várományosa Brüsszelben
2026. Május 05. 13:00, kedd | Belföld
Tarr Zoltán: újra nyitva áll Európa a magyar fiatalok előtt
2026. Május 05. 11:00, kedd | Belföld
Magyar Péter: szabad tudomány nélkül nincs szabad ország
2026. Május 05. 09:00, kedd | Belföld
Radnai Márk: Balásy Gyula próbálja felmenteni magát, de semmi sem lesz elfelejtve
Balásy Gyula a NER multimilliárdosa elcsukló hangon próbálja felmenteni magát
