Az új BMW 5 (G30) összes különleges funkcióját kipróbálták, parkoltak vezető nélkül, elengedték a kormányt vezetés közben, cseréltek exkluzív illatpatront. De mennyire hiányzott mindez, amikor visszaadták az autót? A végén kiderül…

Az 1972 óta gyártott BMW 5-ös sorozat hetedik generációja mindent tud. Rengeteg autonóm funkció, gesztusvezérlés, digitális szolgáltatások tucatjai fejedelmi kényelemmel, sportos vezethetőséggel.

Tényleg minden rendelhető hozzá, amit ma az autóipar kínálhat, ezért tökéletes alany a feladatainkat megspóroló, elvileg vezetést megkönnyítő extrák bemutatására. Olyan funkciója is akad, ami inkább technikai bemutatóként fogható fel, mint hasznos fejlesztésként, és így eljátszhatunk a gondolattal, mennyire is van szükségünk, mennyire vágyunk a robotok által uralt közlekedésre?